Cilindro maestro de embrague de alta precisión para Toyota Crown XUI3539L

Modelos aplicables (Aplicación) Este producto es precisamente compatible con las siguientes series de sedán toyota Crown (versión de manual de transmision) y se puede combinar directamente utilizando el número de pieza original:

Especificaciones del producto

El cilindro maestro del embrague es el componente hidráulico central del sistema de embrague en un vehículo de transmisión manual. Su principio de funcionamiento es muy sencillo: el conductor presiona el pedal del embrague → el cilindro maestro convierte la fuerza del depresor en presión hidráulica → el aceite hidráulico empuja el cilindro impulsado a través de las líneas → el disco del embrague se desconecta → el vehículo puede cambiar de marcha suavemente. Una vez que el cilindro maestro se desgasta o sus sellos internos fallan, los problemas comunes incluyen: un pedal de embrague suave, resistencia o ruido anormal durante los cambios de marcha, una caída continua en el nivel del líquido de frenos y un rebote lento del pedal después de presionarlo por completo. Estos síntomas afectan directamente la seguridad de la conducción y requieren un reemplazo oportuno.

Antecedentes del mercado: El Toyota Crown es la plataforma sedán más antigua de Toyota, utilizada principalmente en el mercado interno japonés, aunque también se exporta en grandes cantidades al Sudeste Asiático (Tailandia, Singapur, Malasia), Medio Oriente y África. La serie S13/S14/S15 abarcó más de una década de producción y acumuló ventas sustanciales. La versión de transmisión manual era particularmente común en ciertos mercados de Asia y el Pacífico. Los vehículos de esta época tienen ahora entre 20 y 30 años, lo que da lugar a una demanda estable y continua de piezas de repuesto y reparación.

Funciones principales
Conversión de presión hidráulica: Convierte linealmente la fuerza del pedal en salida hidráulica, lo que garantiza un desacoplamiento preciso y una sensación del pedal consistente con la del fabricante original.
Circuito hidráulico sellado: Los componentes de sellado incorporados de alta precisión evitan fugas de líquido de frenos y mantienen una presión de línea estable y sin disminución a largo plazo.
Coincidencia del diámetro del cilindro del fabricante original: El diámetro del cilindro de 15,87 mm coincide con el diseño original del vehículo, lo que garantiza que la fuerza de salida hidráulica y el recorrido del pedal se ajustan a las especificaciones originales del vehículo.
Diseño de instalación de novia de 45°: La novia utiliza un bisel estructuraada de 45° (Φ26,7/72/45°), que se adapta perfectamente al espacio de montaje de la corona original. La instalación es sencilla y no requiere ajustes en el recorrido de las tuberías.
Interfaz estándar M10×1.0: La interfaz de la línea hidráulica utiliza la especificación de rosca M10×1.0 que se encuentra cómoda en los vehículos japoneses Toyota, no requiere adaptadores y facilita la instalación.

¿Qué problemas puede resolver este producto para sus clientes? Clientes de marca privada/OBM
El soporte OEM/ODM está disponible. Los embalajes, las etiquetas y la impresión de cajas exteriores se pueden personalizar según los requisitos de su marca, lo que le ayudará a establecer su imagen de marca en los mercados existentes, como el Sudeste Asiático y Oriente Medio.
El Toyota Crown es un modelo muy reconocible dentro del sistema Toyota. El uso de las mismas piezas bajo su propia marca proporciona una reputación natural entre los talleres de reparación y distribuidores de piezas de automóviles locales.
Obtuvo datos técnicos completos del producto (hojas de parámetros, dibujos dimensionales, documentos de certificación ISO), ayudándolo a completar rápidamente las solicitudes de calificación de importación y los procesos de listado de productos en sus mercados objetivo.

Distribuidor Mayorista
Los modelos Crown S13/S14/S15 abarcan más de una década. Los vehículos de entre 20 y 30 años todavía se utilizan de manera importante, lo que garantiza una demanda continua y estable de piezas, lo que los hace adecuados para la gestión de inventario a largo plazo.
Un diámetro de 15,87 mm es una especificación común para los vehículos de pasajeros Toyota. Si también comercializa repuestos para otros modelos de Toyota, puede gestionarlos junto con productos de la misma especificación, lo que reduce la complejidad de los SKU. • La inspección completa antes del envío garantiza que el rendimiento del sellado y la precisión dimensional cumplen con los requisitos del fabricante de equipos originales (OEM), controlando de manera efectiva su tasa de cambio y devoluciones posventa.

Optimización de costos para los clientes.
Consistente con las especificaciones OEM, ofreciendo precios más competitivos. Esto ayuda a aumentar las ganancias por pedido sin sacrificar la compatibilidad de la instalación, lo que lo hace especialmente adecuado para canales de reparación independientes sensibles al precio.
Certificado del sistema de gestión de calidad ISO 9001, que garantiza una calidad que puede resistir el escrutinio y servir como certificado de calidad para compradores o importadores intermedios.
Admite envíos mixtos con otras piezas de vehículos japoneses Toyota, consolidando envíos para reducir los costos unitarios de transporte marítimo.