Modelos aplicables (Aplicación)
Este siguiente producto es precisamente compatible con los modelos de LADA y se puede combinar directamente utilizando el número de pieza original:
| Rango de años | marca | Serie de modelos | Código de chasis | Características del modelo |
| 1976-presente | LADA (ВАЗ) | NIVA | 2121 | Versión todoterreno de 3 puertas con batalla corta, original clásico. |
| 1994-presente | LADA (ВАЗ) | NIVA | 2131 | Versión de 5 puertas con batalla larga, con mayor capacidad de carga, más adecuada para uso todoterreno familiar |
Especificaciones del producto
| Elementos de parámetros | Especificaciones |
| Modelo de producto | XUI3514A |
| Fabricante de equipos originales (OE) No. | 4190178 / 2101-1602610 / 2121-1602610 / 2101160261010 |
| Diámetro interior del cilindro (diámetro) | 19,05 milímetros |
| Tamaño de montaje | Φ31,7 / 62,8 / 45° / 2-Φ9 (fijación con orificio para perno) |
| Tamaño de conexión | M12×1,25 |
| Tipo de transmisión aplicable | manual de transmision |
| Modelos de vehículos aplicables | LADA NIVA 2121/2131 (1976-presente) |
| Principales mercados objetivo | Rusia, CEI, Europa del Este, Asia Central |
El cilindro maestro del embrague es el componente hidráulico central del sistema de embrague en un vehículo de transmisión manual. Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, el cilindro maestro convierte la presión en presión hidráulica, que luego se transmite a través de líneas de aceite al cilindro impulsado, lo que finalmente desconecta el disco del embrague y permite un cambio de marcha suave.
Antecedentes del mercado: El LADA NIVA es uno de los vehículos todoterreno con mayor antigüedad en producción en el mundo, producido continuamente desde 1976. Tiene una gran presencia en el mercado en Rusia, los países de la CEI (Uzbekistán, Kazajstán, Bielorrusia, etc.), Europa del Este, Asia Central y partes de América Latina. Debido a la producción continua de este modelo, los vehículos de diferentes épocas requieren mantenimiento y el cilindro maestro del embrague es una pieza que se reemplaza con frecuencia.
Funciones principales
Conversión de presión hidráulica: Convierte con precisión la fuerza del pedal en salida hidráulica, con una respuesta lineal y una sensación del pedal del embrague consistentes con el original.
Circuito hidráulico sellado: los componentes de sellado incorporados de alta precisión previenen eficazmente las fugas de líquido de frenos y mantienen una presión estable en la tubería a largo plazo.
Rendimiento todoterreno: los vehículos NIVA se utilizan en entornos hostiles como todoterreno, agricultura y silvicultura. Los sellos de este producto poseen una excelente resistencia a la temperatura y a la fatiga, adaptándose al pedaleo frecuente y a condiciones complejas de la carretera.
Instalación de brida de 45°: La brida de montaje presenta un diseño biselado de 45°, que combina perfectamente con el diseño del espacio interior del vehículo NIVA original, lo que garantiza una instalación precisa y no requiere modificaciones en la tubería.
Cobertura de múltiples números de piezas: Corresponde simultáneamente a múltiples números de piezas en circulación, como 4190178, 2101-1602610 y 2121-1602610, lo que facilita la búsqueda del sistema de proveedores de piezas y la coincidencia de códigos.
¿Qué problemas puede resolver este producto para sus clientes? Clientes de marca privada/OBM
El soporte OEM/ODM está disponible. El embalaje, las etiquetas y las cajas exteriores se pueden personalizar según los requisitos de su marca, lo que le ayudará a establecer su imagen de marca en los mercados de habla rusa.
El LADA NIVA es el modelo de automóvil nacional más reconocible de Rusia. Con su marca privada, el mismo producto tiene una base de reconocimiento natural entre los talleres de reparación y distribuidores de autopartes locales.
Obtuvo datos técnicos completos del producto (hojas de parámetros, dibujos de dimensiones, informes de prueba, certificaciones ISO) para ayudarlo a aprobar rápidamente, revisión de calificación de importación o procesos de listado de marcas en su mercado objetivo.
Distribuidor Mayorista
Este producto corresponde a cuatro números de pieza fabricada en Rusia. Los proveedores de piezas pueden encontrar este producto buscando cualquier número de pieza en EPC o en su sistema local, lo que garantiza un seguimiento conveniente de las piezas, pedidos precisos y una baja tasa de devolución.
El NIVA ha estado en producción desde 1976, con una producción acumulada de millones de vehículos, y la producción continúa. Con un gran inventario y un amplio rango de antigüedad, el cilindro maestro del embrague, como pieza de desgaste de alta frecuencia, tiene una demanda muy estable, lo que lo hace adecuado para almacenamiento de gran volumen y a largo plazo.
La inspección completa antes del envío garantiza que las dimensiones del producto y el rendimiento del sellado cumplan con los requisitos originales del fabricante, lo que reduce de manera efectiva los riesgos de devoluciones posventa y quejas de los clientes.
Optimización de costos para los clientes.
Completamente idéntico a las piezas originales del fabricante en cuanto a especificaciones, pero a un precio más competitivo. Esto le ayuda a aumentar su margen de beneficio sin afectar la compatibilidad de la instalación, especialmente adecuado para canales de reparación sensibles al precio en Rusia y el mercado de la CEI.
Sistema de gestión de calidad certificado ISO 9001, con un sistema de calidad verificable que puede servir como demostración de calidad para clientes y compradores intermedios.
Admite compras de envases mixtos con otras piezas de vehículos rusos (como LADA Samara, Kalina, etc.), el almacenamiento consolidado reduce los costos de logística y almacenamiento.

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