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Cobertura de la aplicación
| Modelo de vehículo | Código de plataforma |
| MERCEDES-BENZ Clase C Berlina | W204 |
| MERCEDES-BENZ Clase C T-modell (familiar) | S204 |
| MERCEDES-BENZ Clase C Coupé | C204 |
| MERCEDES-BENZ Clase E Berlina | W212 |
| MERCEDES-BENZ Clase E T-modell (familiar) | S212 |
| MERCEDES-BENZ Clase E Coupé | C207 |
| MERCEDES-BENZ Clase E Cabrio | A207 |
| MERCEDES-BENZ Clase B | W246 / W242 |
Problemas que resuelve este producto
Fallo prematuro del sello: el desencadenante de garantía más común
El sello de copa primario falla más rápido cuando la superficie del pistón se degrada e introduce microabrasión en la zona de contacto. Un pistón resistente al desgaste elimina ese controlador defectuoso. Para los distribuidores, menos devoluciones de garantía significan menos gastos administrativos y menos procesamiento de notas de crédito.
Pedal suave o esponjoso después de la instalación.
A menudo se debe a que el fluido pasa por un sello primario dañado o mal asentado. Debido a que la geometría del pistón se mantiene precisa por más tiempo, el asiento del sello permanece estable y la sensación del pedal se mantiene constante.
Repetir reparaciones en el mismo vehículo.
Los talleres a veces reemplazan un cilindro maestro de embrague y ven la misma queja regresar dentro de un año. Cuando eso sucede, la causa principal suele ser el cilindro, no la instalación. Una pieza diseñada para una mayor durabilidad cíclica rompe ese patrón.
Resultados inconsistentes en los reemplazos de flotas
Los operadores de flotas que reemplazan cilindros maestros de embrague en un grupo de vehículos W204 o W212 necesitan piezas que se comporten de la misma manera unidad a unidad. Las tolerancias de fabricación más estrictas en el pistón y el orificio brindan esa consistencia.
Problemas de sangrado de instalación
La geometría imprecisa del pistón puede atrapar aire durante el proceso de purga, dejando a los talleres con una bolsa de aire que no pueden limpiar limpiamente en el primer intento. Un pistón dimensionalmente preciso reduce ese problema desde su origen.
Número de pieza original:
A2042900112
2042900112
Por qué los compradores obtienen este producto
1. Lanzamiento de marca privada
W204 y W212 son nombres muy conocidos en el mundo de los talleres independientes en Europa, Oriente Medio y el Sudeste Asiático. Un cilindro maestro de embrague con una referencia cruzada de equipo original y una característica de ingeniería documentada (pistón resistente al desgaste) le da a un producto de marca privada algo concreto que decir en la caja y en el listado del catálogo. Eso es importante cuando compites contra marcas establecidas en un estante o en una plataforma en línea.
Nos encargamos de todo el proceso de etiqueta privada: diseño del empaque, aplicación del logotipo, convención de numeración de piezas y datos del catálogo. Si está construyendo una marca propia en el mercado europeo de repuestos de vehículos, los componentes de embrague hidráulico para plataformas alemanas son una categoría defendible.
2.Volumen de oferta minorista
Para los distribuidores que suministran redes de tiendas, grupos de compras o plataformas regionales de comercio electrónico, la cobertura de la plataforma de este SKU lo convierte en un artículo de stock práctico. Los vehículos W204, W212 y W246/W242 son lo suficientemente numerosos en la mayoría de los mercados como para que la pieza se mueva sin necesidad de una promoción agresiva. Se vende porque el mobiliario existe y el vehículo es común.
Los precios escalonados están disponibles según el compromiso de volumen. Contáctenos con su pronóstico anual para una cotización estructurada.
3.Optimización de costos
Si actualmente tiene precios OEM o Nivel 1 y necesita una opción creíble de nivel medio para cuentas sensibles al precio (talleres conscientes del presupuesto, operaciones de reacondicionamiento de automóviles usados, contratistas de mantenimiento de flotas), este producto se adapta a esa posición. Está construido según una especificación que refleja una intención de ingeniería real, no solo una copia dimensional. Ésa es la diferencia entre un producto con costos optimizados que se mantiene y uno que crea problemas de garantía.
Lo que esto resuelve para sus clientes finales:
Los talleres obtienen una pieza que funciona consistentemente desde la instalación hasta el final de su vida útil: sin devoluciones anticipadas ni llamadas de emergencia
Los compradores de flotas obtienen una producción predecible en múltiples unidades sin gastar en OEM
Los distribuidores obtienen un producto que pueden posicionar por mérito técnico en entornos de catálogo competitivos
