Cilindro maestro de embrague para Chery Eastar y Fulwin 5 – XUI3813L

Lista de compatibilidad de vehículos

Especificaciones técnicas del producto

Estándares de calidad y abastecimiento

Cilindro maestro de embrague para plataforma Chery B11 — Eastar y Fulwin 5
La plataforma Chery B11 sustenta dos generaciones de modelos distintos: el Eastar, el sedán mediano de Chery vendido en China, Medio Oriente y América Latina desde 2003; y el Fulwin 5 (B11FL), una variante revisada producida hasta 2013. Ambos comparten la misma arquitectura hidráulica del embrague y la referencia OE B11-1602020, lo que convierte al XUI3813L en una solución única de ajuste directo para toda la gama de producción del B11.
El cilindro maestro en los vehículos B11 está montado en un cortafuegos y directamente vinculado al conjunto del pedal del embrague. Como primer componente en el circuito del embrague hidráulico, convierte cada movimiento del pedal en movimiento de fluido presurizado y, por lo tanto, es el primer componente que muestra desgaste cuando se descuida el mantenimiento del fluido o el vehículo ha acumulado un alto kilometraje en condiciones urbanas de arranque y parada.
El B11 Eastar se posicionó como el sedán insignia de Chery durante su ciclo de producción, dirigido a compradores de mercados emergentes de Medio Oriente, países de la CEI y América Latina. En estas regiones, los vehículos suelen permanecer en servicio mucho más tiempo que en los mercados occidentales, superando a menudo los 15 a 20 años de uso diario. Esta vida útil prolongada, combinada con frecuentes patrones de conducción urbana con paradas y arranques y programas inconsistentes de reemplazo de fluido hidráulico, crea condiciones en las que la degradación del sello del cilindro maestro del embrague es un evento de mantenimiento esperado en lugar de una falla excepcional.

Señales de fallo típicas en B11 Eastar y Fulwin 5:
El pedal se ablanda gradualmente durante semanas antes de la pérdida total de presión; la derivación interna temprana se desarrolla lentamente
El embrague se desacopla de manera inconsistente: el enganche de la marcha varía entre intentos, especialmente cuando está caliente
El nivel de líquido cae en el depósito sin fugas externas visibles: falla en el sello que consume líquido internamente
La respuesta del pedal cambia notablemente entre el funcionamiento en frío y en caliente: degradación del sello sensible al calor
Arrastre del embrague bajo carga después de una conducción prolongada en la ciudad: desconexión incompleta debido a la pérdida de presión

Identificar estos síntomas en la etapa de pedal suave o de inconsistencia (antes de una falla hidráulica total) permite que el reemplazo se realice como un evento de mantenimiento planificado en lugar de una avería en la carretera. En los vehículos B11, retrasar el reemplazo corre el riesgo de dañar la horquilla de liberación y el cilindro esclavo, los cuales pueden verse afectados porque el cilindro maestro entrega una presión de carrera insuficiente durante períodos prolongados.

Para los distribuidores que gestionan el inventario de posventa B11 Eastar o Fulwin 5 en los mercados de Oriente Medio, América Latina o la CEI, estas certificaciones proporcionan la documentación de trazabilidad y los registros de consistencia de lotes cada vez más necesarios en el nivel de calificación del importador.

Servicio de etiqueta privada OEM/ODM
XUI3813L admite la personalización completa de etiquetas privadas. Para los distribuidores que se dirigen a los canales del mercado de repuestos de Chery en Medio Oriente, se encuentran disponibles empaques en idioma árabe y formatos de códigos de barras regionales. Los distribuidores latinoamericanos pueden solicitar configuraciones de paquetes en dos idiomas en español o portugués. La selección del compuesto del sello se puede ajustar según el entorno operativo, lo que es particularmente relevante para los mercados de alta temperatura en Medio Oriente y África del Norte, donde los ciclos térmicos aceleran el desgaste estándar del sello.
Flujo de trabajo: Confirmación de muestra → Aprobación de especificaciones → Producción en masa → Embalaje con etiqueta privada → Envío

Aplicación de mercado
Medio Oriente: Chery Eastar se distribuyó activamente en Arabia Saudita, Siria y Egipto; Dado que el suministro de equipos originales ha cesado, la fabricación posventa es ahora el único canal de suministro de embragues hidráulicos para vehículos con plataforma B11 en esta región.
América Latina: Eastar vendió en Chile, Colombia y Venezuela; Los talleres independientes que dan servicio a vehículos B11 de larga duración impulsan una demanda sostenida y constante de piezas.
Rusia y CEI: B11 Eastar se distribuyó a través de la red CEI de Chery hasta finales de la década de 2000; El envejecimiento de la población de vehículos de vehículos sostiene la demanda de reemplazo del mercado de repuestos a medida que estos vehículos ingresan a su segunda década de servicio