Aplicaciones de vehículos específicos: Los siguientes son modelos de vehículos verificados para los cuales esta pieza es precisamente compatible:
| Artículo | Detalles |
| marca | toyota |
| modelo | QUALIS (serie F5) |
| Rango de años | 1999 – 2004 |
| motores | Diésel de 2,4 L (2,4 D) |
| Número de referencia del equipo original | 31410-38050 |
| Número de pieza del mercado de accesorios | CM246 |
Especificaciones del producto: Los parámetros son datos medidos, utilizados para la verificación de adquisiciones y la comparación de instalaciones:
| Especificaciones / Descripción | Valor del parámetro |
| Número de pieza | XUI3544L-1 |
| Modelo Interno | CM246 |
| Número de referencia OE. | 31410-38050 (Toyota) |
| Diámetro del pistón | 15,87 milímetros |
| Tamaño de montaje | Φ26,7 / 72 / 45° / 2-M8×1,25 (fijado con pernos) |
| Tamaño de conexión | M10×1,0 |
| Adaptador de sistema | Sistema de embrague hidraulico |
| Certificaciones de productos | ISO 9001/TS16949 |
Esta es una pieza de repuesto del mercado de accesorios, que coincide perfectamente con el número OE original 31410-38050 y coincide con precisión con la ubicación de instalación y los parámetros hidráulicos del vehículo original. Sin esta pieza, los vehículos de transmisión manual no pueden cambiar de marcha correctamente. Su falla generalmente se manifiesta como un pedal de embrague blando, falta de capacidad de respuesta o dificultad para cambiar.
El Toyota Qualis (F5) es un modelo monovolumen lanzado por Toyota para el mercado indio, equipado con un motor diésel de 2,4 litros. La versión de transmisión manual utiliza un sistema de embrague hidráulico. Este modelo tiene una gran cuota de mercado en el mercado indio de automóviles usados, lo que genera una demanda estable de piezas.
Los mercados de ventas objetivo incluyen:
India: el principal mercado de Qualis, con un gran inventario de automóviles usados y una gran demanda de repuestos.
Medio Oriente: uso generalizado de monovolumenes diésel de Toyota.
Sudeste Asiático: alta penetración en el mercado de los vehículos Toyota.
África: uso extremadamente elevado de vehículos Toyota, lo que genera una fuerte demanda de repuestos.
Función principal: La función principal del cilindro maestro del embrague es convertir la fuerza mecánica del conductor que presiona el pedal en presión hidráulica, impulsando todo el sistema del embrague hidráulico para completar la acción de desconexión y activación de la energía.
Desglose detallado de funciones:
Conversión de fuerza: Convierte la fuerza del pedal en presión hidráulica, transmitiéndola al cilindro esclavo.
Mantenimiento de presión: Mantiene el sellado del sistema, asegurando que no haya fugas hidráulicas y evitando que el pedal del embrague se ablande.
Control preciso: un diámetro de pistón de 15,87 mm garantiza una relación hidráulica precisa y una sensación constante del pedal.
Retorno rápido: un mecanismo de resorte garantiza que el pedal regrese rápidamente después de soltarlo, sin afectar la experiencia de conducción.
Durabilidad: Los sellos están hechos de materiales resistentes a altas temperaturas y al aceite hidráulico, adecuados para uso a largo plazo y de alta frecuencia.
Instrucciones de instalación (para referencia técnica):
Asegúrelo al cortafuegos con dos pernos M8×1,25 en un ángulo de 45°.
La interfaz de la tubería hidráulica tiene una rosca estándar M10×1,0 y requiere los accesorios correspondientes.
Se recomienda comprobar el sellado del depósito y de las líneas hidráulicas simultáneamente durante el reemplazo.
¿Qué problemas puede resolver este producto para los clientes extranjeros? Para los monovolumenes diésel más antiguos como el Toyota Qualis, los compradores extranjeros generalmente se enfrentan a los siguientes desafíos:
Plazos de entrega descontinuados o prolongados para piezas originales: las piezas Toyota OE 31410-38050 están descontinuadas en algunos mercados o requieren largos tiempos de espera para modelos más antiguos, lo que deja a los talleres de reparación sin piezas de repuesto.
Precios elevados para piezas de repuesto de marcas europeas y americanas: las marcas europeas (como LuK y Sachs) de especificaciones equivalentes son más caras, lo que reduce los márgenes de beneficio de los distribuidores.
Prevalencia de piezas falsificadas y de calidad inferior: existe un gran número de piezas de repuesto de calidad inferior en el mercado local; Los sellos son propensos a envejecer y tener fugas, lo que genera quejas y devoluciones de los clientes.
Especificaciones incompatibles y fallas de instalación: Las discrepancias en el tamaño (diámetro del pistón, espacio entre los orificios de montaje, especificaciones del conector) impiden la instalación de piezas, lo que desperdicia mano de obra y costos de envío.
Falta de proveedores confiables a largo plazo: muchos compradores pequeños y medianos no pueden encontrar socios de fábrica que puedan brindar una calidad estable y constante.
Cómo nuestros productos abordan estos desafíos:
Cumplimiento estricto de las especificaciones OE: diámetro 15,87 mm, interfaz M10 × 1,0, orificios para pernos M8: ajuste perfecto durante la instalación, eliminando la necesidad de devoluciones e intercambios.
Certificación ISO9001/TS16949: sistema de calidad integral, pruebas de estanqueidad al 100% antes del envío
Tiempo de entrega estable, soporte de inventario: la fábrica mantiene un inventario regular, lo que respalda una preparación rápida y envíos escalonados
Servicio de marca OEM: apoya a los compradores que venden bajo su propia marca, ayudando a construir barreras de marca locales

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