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Este siguiente producto es precisamente compatible con los modelos de vehículos. Verifique el año y el número de modelo al comprar:
| Modelo de vehículo | Rango de años | motores | Observaciones |
| Toyota Paseo | 1992-1999 | 1.5L L4 | Modelo convencional en el mercado norteamericano. |
| Toyota Tercel | 1991-1998 | 1.5L L4 | Ampliamente vendido en los mercados de América del Norte y Asia Pacífico. |
| Toyota Starlet (P9) | 1996-1999 | — | Versión para el mercado japonés/europeo |
Parámetros básicos y especificaciones del producto.
| Elemento de parámetro | Valor de especificacion | Descripción |
| Número de pieza | XUI3541L | Número de modelo interno original |
| OE No. | 31410-16040, DORMAN: CM39906 | — |
| diámetro interior | 15,87 mm (5/8 pulgada) | Consistente con el estándar OEM |
| Tamaño de montaje | Φ26,7 / 72 / 75° / 2-M8×1,25 (perno) | Fijación con doble perno, instalación segura. |
| Tamaño de conexión | M10×1,0 | Rosca métrica estándar, fácil conexión. |
| Con depósito | incluido | Lista para instalar inmediatamente |
| Varilla de empuje incluida. | incluido | — |
| Número de orificios para pernos | 2 | — |
| Material del bloque de cilindros | Cuerpo de acero de alta resistencia y resistente a la presión. | — |
| Número de referencia OEM | 31410-16040 | Número de pieza original de Toyota correspondiente |
| Certificaciones de calidad | ISO9001/TS16949 | Cumple con los estándares de calidad de la industria automotriz |
Una vez que los sellos del cilindro maestro envejecen o el cuerpo del cilindro se desgasta, pueden ocurrir problemas como presión hidráulica insuficiente, pedal blando, dificultad para cambiar de marcha o incluso incapacidad para engranar las marchas, en cuyo caso es necesario reemplazar el cilindro maestro. El XUI3541L es una pieza de repuesto para modelos específicos de Toyota, que restaura el rendimiento original del embrague después de la instalación.
Funciones principales
Conversión de presión hidráulica: Convierte con precisión la fuerza mecánica del pedal en salida hidráulica, impulsando el cilindro esclavo para completar la acción de desacoplamiento del embrague.
Garantía de sellado: los sellos de goma incorporados de alta calidad evitan fugas de líquido de frenos y mantienen una presión estable del sistema.
Compatibilidad de reemplazo directo: Diseñado completamente de acuerdo con las dimensiones originales del OEM, no requiere modificaciones, listo para usar de inmediato.
Compatible con líquido de frenos estándar: Compatible con líquidos de frenos DOT 3/DOT 4 disponibles comercialmente. Totalmente compatible con líquido de frenos, bajos costos de mantenimiento diario.
Diseño duradero: estructura de bloque de cilindros de metal, resistente a la corrosión, resistente al desgaste, adaptable a diversos climas y condiciones de funcionamiento.
Análisis de motivación de compra.
¿Qué problemas puede resolverle este producto?
Ya sea que esté planeando lanzar su propia marca, ofrecer suministro minorista a granel u optimizar costos de piezas de repuesto, el XUI3541L ofrece un valor de mercado claro:
Objetivos de adquisiciones y soporte de productos.
Lanzamiento de etiqueta privada: admite empaques neutrales o personalizados; MOQ flexible, adecuado para etiquetado privado.
Suministro al por mayor y al por menor: plazos de entrega cortos, entrega estable, adecuados para el consumo de alta frecuencia del mercado de automóviles usados de América del Norte y Europa.
Reducción de costos: Precio significativamente más bajo en comparación con las piezas del fabricante de equipos originales (OEM); La calidad cumple con los estándares OEM, lo que reduce los costos de reparación del cliente.
Puntos débiles del cliente del mercado objetivo
Altos precios de piezas OEM: el cilindro maestro de embrague original de Toyota es relativamente caro, lo que genera una fuerte demanda de alternativas rentables en el mercado de repuestos.
Demanda continua de reparaciones de vehículos más antiguos: los vehículos Tercel/Paseo tienen más de 25 años; una gran cantidad de estos vehículos todavía se utilizan en América del Norte, el Sudeste Asiático y Medio Oriente, lo que genera una demanda estable de repuestos.
Riesgo de perturbación del mercado: OEM... El suministro de piezas de repuesto para modelos de vehículos más antiguos disminuye año tras año, lo que hace que las piezas de repuesto precisas sean una solución de reparación irremplazable.
Requisitos de facilidad de instalación: los talleres de reparación y minoristas independientes tienden a comprar kits completos listos para usar para reducir el costo de comprar depósitos o varillas de empuje adicionales.
