El número OE de este producto es 8200436137 (algunas marcas originales de fábrica dicen 82 00 436 137), que es el número de pieza original del cilindro maestro del embrague Renault para muchos modelos. Fabricado según las especificaciones OE, corresponde directamente a la ubicación e interfaz de instalación original de fábrica. Si los sellos dentro del cilindro maestro envejecen o el pistón se desgasta, los síntomas comunes incluyen "un pedal suave, falta de retroalimentación cuando se presiona completamente, cambios de marcha rígidos o incluso incapacidad para engranar las marchas". Esta es una de las piezas de desgaste que se reemplazan con más frecuencia en los vehículos de transmisión manual.
Aplicaciones específicas: Según los datos de compatibilidad del fabricante original, este cilindro maestro es adecuado para los siguientes modelos:
RENAULT Clio III Hatchback (códigos de chasis BR0/1, CR0/1), alrededor de modelos 2005-2014
RENAULT Clio III Grandtour (familiar)
RENAULT Clio III Furgón (códigos de chasis SB_, SR_)
RENAULT Modus / Grand Modus (códigos de chasis F, JP), alrededor de modelos 2004-2012
Nota: Los modelos Renault de una misma serie pueden tener diferentes configuraciones en diferentes mercados (Europa, Sudamérica, Norte de África, Medio Oriente). Se recomienda proporcionar el código VIN del vehículo o el número OE del cilindro maestro existente antes de comprar para facilitar la verificación de compatibilidad y evitar envíos incorrectos.
Funciones principales: Convierte la fuerza aplicada al pedal del embrague en presión hidráulica, que se transmite al cilindro esclavo a través de líneas de aceite.
Esto acciona el cojinete de liberación, lo que permite el acoplamiento y desacoplamiento del embrague.
Los pistones internos, los resortes de retorno y los sellos trabajan juntos para garantizar un circuito de aceite hermético, evitando fugas durante el uso prolongado.
Algunos modelos cuentan con acoplamientos de conexión rápida o líneas de depósito para una fácil instalación de purgadores de aire traseros y un tiempo de mantenimiento reducido.
Motivaciones de compra: Diferentes objetivos de compra corresponden a diferentes necesidades:
Lance su propia marca: los comerciantes o vendedores de comercio electrónico pueden utilizar su propia marca y embalaje para vender cilindros maestros que cumplen con los requisitos de equipo original, ahorrando en primas de licencias de marca/piezas de marca y estableciendo su propia línea de productos.
Suministro minorista a granel: adecuado para el suministro estable a cadenas de autopartes, tiendas fuera de línea y plataformas de comercio electrónico transfronterizo. El envío directo a fábrica garantiza tiempos de entrega y precios consistentes, lo que facilita la planificación de inventario para los clientes.
Optimización de costos: en comparación con el abastecimiento de marcas europeas de primer nivel (como Valeo y LuK), el abastecimiento directo de fábrica elimina los márgenes intermedios, especialmente para componentes de alto volumen y bajo precio con altas tasas de reemplazo.
Optimización de costos: El problema principal que este producto resuelve para los clientes extranjeros es la gran cantidad de vehículos de la serie Renault Clio III/Modus en circulación, lo que resulta en una demanda estable de reemplazos del cilindro maestro del embrague. Sin embargo, las piezas de marca son caras y el suministro de algunos modelos especializados es inestable. El suministro directo de fábrica garantiza la compatibilidad con las especificaciones OE al tiempo que proporciona tiempos de entrega más estables y precios más competitivos, lo que lo hace adecuado para mayoristas de autopartes pequeños y medianos, redes de reparación en cadena y vendedores de autopartes en línea para inventario a largo plazo.
En cuanto a la forma de adquisición: Este producto se suministra bajo un modelo mayorista de comercio exterior, dirigido principalmente a comerciantes de autopartes, cadenas de reparación y vendedores de comercio electrónico transfronterizo. Ofrece precios y embalajes al por mayor (no embalajes minoristas individuales) directamente desde la fábrica. Si usted es propietario de un automóvil individual y necesita reemplazar un solo cilindro maestro, se recomienda comunicarse con un distribuidor o taller de reparación autorizado local para la compra e instalación, lo que le brindará canales minoristas más adecuados y soporte posventa local.

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