Conjunto de cilindro maestro de embrague con manguera para Renault Dacia Sandero 306104379R

El número OE de este producto es 306104379R / 306104585R, un número de pieza de cilindro maestro común utilizado en vehículos Renault-Dacia, correspondiente principalmente a la versión del motor diésel 1.5 dCi. Bajo algunos sistemas de referencia, también cubre la versión 1.2 TCe gasolina turbo de la misma plataforma. Los diferentes motores tienen diferentes pares de embrague y el diámetro del pistón dentro del cilindro maestro también será diferente. Por lo tanto, los cilindros maestros para las versiones diésel y gasolina del mismo modelo de vehículo suelen utilizar números de pieza diferentes.

Aplicación específica:
RENAULT DACIA SANDERO DUSTER 1.5 DCI
Función principal: Convierte la fuerza del pedal del embrague en presión hidráulica, impulsando el cilindro maestro.
El diámetro del cilindro del pistón se adapta a las características de par del motor diésel 1,5 dCi, lo que garantiza una fuerza de pedal adecuada.
La combinación de sellos internos y resorte de retorno evita fugas de aceite durante el uso prolongado.
La posición de instalación y la interfaz se fabrican según las dimensiones originales de fábrica, lo que permite el reemplazo directo sin modificaciones adicionales.

Motivación de adquisiciones:
Lanzamiento de Marca Propia: Duster y Sandero son modelos muy vendidos en mercados como Rusia, Brasil, India y Norte de África. La gran cantidad de versiones diésel garantiza una demanda estable de piezas consumibles como el cilindro maestro del embrague, lo que lo hace adecuado como modelo básico para nuestra propia marca.
Suministro minorista a granel: este cilindro maestro cubre versiones diésel de múltiples modelos de gran volumen, como Duster y Sandero, lo que lo hace adecuado para cadenas de tiendas de repuestos para automóviles y redes de reparación para almacenamiento a granel a largo plazo. El volumen de envío de un solo modelo está relativamente garantizado.
Optimización de costes: Los vehículos de la Alianza Renault-Nissan-Dacia tienen importantes diferencias de precio en piezas de marca en el mercado de recambios. El abastecimiento directo de productos con especificaciones OE desde la fábrica puede reducir los costos de adquisición y al mismo tiempo garantizar la compatibilidad, especialmente adecuado para piezas de desgaste de bajo precio y gran volumen.

Este producto resuelve un problema clave para los clientes extranjeros: Duster y Sandero tienen una gran participación de mercado en los mercados emergentes (Rusia, Brasil, Medio Oriente, África, India), siendo las versiones diésel la configuración principal. Sin embargo, el suministro de piezas de marca en estas regiones es a veces inestable y los precios relativamente altos. El suministro directo de fábrica de cilindros maestros con especificaciones OE permite a los mayoristas de autopartes y cadenas de reparación obtener suministros a precios competitivos y entrega estable, lo que lo convierte en una opción de inventario práctica para los clientes que operan en estas regiones.

Información OEM/ODM:
La producción de OEM (fabricante de equipos originales) se admite según los números de OE, muestras de piezas usadas o dibujos proporcionados por el cliente.
Se admite la producción ODM (fabricante de diseño original) para embalajes, etiquetado, certificados de conformidad y manuales de instrucciones de la marca del cliente.
La cantidad mínima de pedido, las especificaciones de embalaje y si se permiten lotes mixtos son negociables según las necesidades del cliente, sujeto a los términos confirmados por ambas partes.