Reemplazo del cilindro de rueda de freno Renault Clio I, Clio II y Thalia - 7701047838

Un cilindro de rueda que resiste más que tres generaciones de vehículos.
El número OE 7701047838 adjunto a este cilindro de rueda se muestra en una gama de vehículos más amplia de lo que sugiere la lista de aplicaciones por sí sola. Más allá del Clio I, Clio II, Clio II Box y Thalia I cubiertos aquí, la misma especificación física se aplica al Clio III, Clio IV, Dacia Sandero y Dacia Logan II en la documentación de repuestos de Renault. Esa continuidad a lo largo de casi tres décadas de cambios de modelo es inusual: la mayoría del hardware de los frenos de tambor traseros se rediseña al menos una vez cuando un fabricante pasa a una nueva generación de plataforma. En cambio, Renault mantuvo estable esta dimensión, lo que significa que un distribuidor que almacena el XUI2831A efectivamente mantiene un inventario relevante para vehículos que abarcan desde principios de la década de 1990 hasta la producción actual de Dacia.

Un patrón de montaje más simple que otros cilindros de rueda Renault
El tamaño de montaje para esta pieza (Φ19.5/M6x1) es un círculo de perno único con una especificación de rosca, en comparación con el patrón de montaje de dos orificios Φ31.5/32/2-M6x1 utilizado en el cilindro de rueda Logan/Twingo o el patrón Φ31.8/25/2-M6x1 en el antiguo Renault 21. Este no es un nivel de diseño diferente; refleja un método diferente de fijación de la placa de respaldo utilizada en el eje trasero del Clio/Thalia en comparación con las plataformas más grandes de la berlina Renault. Los compradores no deben leer la especificación de montaje más simple como una señal de que se trata de una pieza de menor calidad; es simplemente un método de fijación diferente apropiado para este diseño de eje, y se ha conservado en varias generaciones de Renault precisamente porque funciona.

Lectura del OE y números de referencia cruzada
7701047838 y 6001549726 representan nuevamente los dos prefijos de numeración paralelos de Renault, el mismo patrón "77 01" y "60 01" que se ve en otras partes del sistema de catálogo de Renault. CR.645 es un código de referencia cruzado del mercado de accesorios utilizado por varias marcas europeas de piezas de frenos para indexar especificaciones idénticas. Los distribuidores también encontrarán esta misma pieza física incluida en los números de catálogo de Brembo, Delphi, FTE y otras marcas del mercado de repuestos, ya que este es uno de los cilindros de rueda con mayor variedad de fuentes en la gama Renault debido a su amplia cobertura de vehículos.

Compatibilidad
Este cilindro de rueda es compatible con Renault Clio I (B/C57_, 5/357_), Renault Clio II (BB_, CB_), Renault Clio II Furgón (SB0/1/2_) y Renault Thalia I (LB_).

Por qué los distribuidores tratan esto como un artículo de stock básico
Debido a que esta específica abarca las generaciones Clio I a Clio IV y la producción actual de Dacia Sandero y Logan II, los distribuidores que cubren Renault y Dacia en cualquier mercado lo tratan como uno de los cilindros de rueda de mayor rotación en su catálogo en lugar de un accesorio de nicho. Los talleres que dan servicio a una flota mixta de vehículos Renault/Dacia nuevos y antiguos pueden utilizar este número de pieza única en una proporción desproporcionadamente grande de sus trabajos de freno trasero.
Embalaje de etiqueta privada OEM/ODM disponible para distribuidores que crean una gama de piezas de frenos Renault/Dacia.

Confirmación de compatibilidad con el inventario mixto Clio/Thalia
Dado que la aplicación abarca los códigos de chasis B/C57_ y 5/357_ para Clio I junto con los códigos BB_/CB_ para Clio II, los distribuidores que almacenan piezas para ambas generaciones en paralelo deben verificar el código de chasis con el registro del vehículo del cliente en lugar de asumir que el año del modelo por sí solo determina a qué generación pertenece un Clio determinado, ya que la producción de Clio I se superpuso con las primeras ventas de Clio II en algunos mercados.