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Compatibilidad de vehículos y números de pieza OE correspondientes
| modeloo de vehiculo | Años de producción | Números de referencia OE |
| Ford Escort | 1991-2003 | F1CZ-7A543-A / F4CZ-7A543-AA / F7CZ-7A543-AA / 1S4Z-7A543-AA |
| Mazda 6 | 2003-2008 | GJ6A-41-990 / GJ6A-41-990A |
| Mazda 323 | 1990-1994 | BR70-41-990 / BR70-41-990A |
| Mazda MX-3 | 1992-1995 | BC6D-41-990A |
| Mazda Protege | 1990-1998 | BR70-41-990 / BR70-41-990A |
| Trazador de mercurio | 1991-1999 | F1CZ-7A543-A / 1S4Z-7A543-AA |
Especificaciones técnicas del artículo
| Artículo | Especificación |
| modelo | XUI3107A |
| diámetro interior | 15,87mm |
| Tamaño de montaje | Φ28,8 / 60 / 45° / Φ9, perno M8×1,25 |
| Tamaño de conexión | M10×1,0 |
| Referencia cruzada de DORMAN | CM39820 |
| Instalación | reemplazo directo |
| embalaje | Caja neutral/marca personalizada OEM disponible |
Estándares de calidad y abastecimiento
| Estándar | Descripción |
| Norma ISO 9001 | Garantiza tolerancias dimensionales consistentes y una calidad de lote uniforme para todas las tiradas de producción. |
| IATF 16949 | Certificación oficial de la cadena de suministro automotriz para adquisiciones OEM y de posventa. |
| VDA6 | Marco de auditoría estándar alemán para proporcionar documentación completa para la calificación del distribuidor |
Para los distribuidores de América del Norte y América Latina que integran XUI3107A en las líneas de catálogo existentes de Ford y Mazda, el cumplimiento de IATF 16949 respalda los requisitos de documentación técnica esperados por los canales establecidos de adquisición de repuestos para automóviles.
Un número de pieza, seis modelos: la conexión de plataforma Ford-Mazda
XUI3107A cubre seis vehículos de tres marcas, abarcando casi dos décadas de producción.
Esta amplitud refleja la arquitectura de plataforma compartida entre Ford y Mazda durante esta era: el Escort, el Protege y el Mercury Tracer se basaron en la misma base de ingeniería de tracción delantera, mientras que el Mazda 6 mantuvo especificaciones de embrague hidráulico compatibles hasta la década de 2000.
Para los distribuidores, esta amplia ventana de compatibilidad es una ventaja directa en la eficiencia del inventario: un solo SKU atiende la demanda de Múltiples comunidades de modelos simultáneamente, lo que reduce la complejidad del catálogo sin sacrificar la profundidad de la cobertura.
El cilindro maestro del embrague en estas plataformas está montado en un cortafuegos y acoplado directamente al conjunto del pedal. Tanto Ford como Mazda posicionaron estos vehículos como automóviles familiares y de uso diario, lo que significa que el sistema de embrague acumula ciclos de actuación rápidamente en condiciones de conducción urbana.
A medida que el fluido hidráulico envejece y los compuestos de los sellos se endurecen con el tiempo, la derivación interna se desarrolla gradualmente, y a menudo pasa desapercibida hasta que la sensación del pedal ya ha cambiado significativamente.
En vehículos que ahora tienen entre 20 y 30 años, el líquido que nunca ha sido reemplazado agrava considerablemente el desgaste del sello, lo que hace que el reemplazo del cilindro maestro sea uno de los elementos de servicio hidráulico del embrague más comunes en las seis plataformas.
Patrones de fallas comunes en estas plataformas:
El pedal del embrague pierde resistencia lentamente y permanece bajo: la derivación del sello del pistón permite que la presión se purgue
Es difícil encontrar el punto muerto en las paradas de tráfico: desacoplamiento incompleto del embrague bajo calor
El líquido desaparece del depósito sin goteo debajo del automóvil: la fuga interna pasa por los sellos sin evidencia externa.
El pedal se acopla en un punto diferente en cada accionamiento: acumulación de presión inconsistente debido a una falla parcial del sello
Aplicación de mercado
América del Norte: Ford Escort y Mercury Tracer son artículos de búsqueda de catálogo de gran volumen en Amazon y plataformas impulsadas por DORMAN; Las comunidades de entusiastas del Mazda 6 y Protege mantienen una demanda independiente constante
América Latina: Ford Escort y Mazda Protege siguen utilizándose a diario en México, Colombia y Argentina; CM39820 es una referencia reconocida en sistemas de catálogos regionales
Australia y Sudeste Asiático: Mazda 323 y Protege fueron fuertes vendedores en el mercado; La demanda de talleres independientes continúa ya que estos vehículos superan los 25 años de antigüedad
