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¿Cómo funciona una bomba de embrague?

La bomba del embrague es el componente central del sistema de embrague hidráulico. Se divide en el cilindro maestro (bomba maestra) y el cilindro de esclavos (subpump). Su principio de trabajo es el siguiente:

Función del cilindro maestro: cuando el conductor pisa el pedal del embrague, la varilla de empuje empuja el pistón del cilindro maestro, comprime el aceite hidráulico (generalmente aceite de freno DOT3/DOT4) y genera presión hidráulica.

Transmisión hidráulica: la presión se transmite al cilindro de esclavos (subpump) a través del tubo de metal/aceite de caucho.

Función del cilindro de esclavos: la presión hidráulica empuja el pistón del cilindro de esclavos, que a su vez empuja el rodamiento de liberación del embrague, comprime o libera la placa de presión del embrague, y realiza la transmisión o interrupción de potencia.

Proceso de retorno: después de liberar el pedal, el resorte del cilindro maestro restablece el pistón, el aceite hidráulico fluye hacia atrás y el embrague reencese.